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快递上市再升温共享或成物流业发展新模式

发布日期:2016-06-29

  快递公司的上市潮并没有停止。


  在圆通、申通、顺丰开启借壳上市的节奏后,天天快递日前也透露将于年底前上市,同时继今年2月份公司宣布A轮6亿元融资后,天天快递方面还表示,今年6月30日之前公司将宣布进行B轮融资,融资金额为7亿元至8亿元之间。


  在此之前,包括速尔、优速等快递公司也相继披露了融资情况,由此可见,快递行业已经进入全方位拥抱资本的阶段,资本市场的运作已经被视为维持地位或者弯道超车的必备条件。


  快递上市潮仍在持续


  天天快递近日公布了上市时间表。天天快递执行总裁张鸿涛表示,天天快递8月中下旬将确定上市路径,12月中旬左右完成上市。


  天天快递方面表示,IPO公司基本上不做考虑。申通、圆通、顺丰都是借壳,对于天天这样的发展型公司来说,体量小一点,借壳也许更加方便。张鸿涛表示,8月中下旬将明确上市路径,主要是在等申通、圆通、顺丰等借壳上市的情况,目前国家政策尚不明朗,届时将视情况决定是借壳还是上新三板。


  在6月6日,友和道通集团副总裁兼速尔快递总经理陈莹在一次融资发布会上表示,公司从2014年底开始正式接触资本市场,2015年开始接受上市辅导,计划于2018年主板上市。


  在此次融资发布会上,速尔方面表示已经获得了来自招商资本、招商财富、九鼎投资、前海古榕、德盛仁等五家机构联合投资入股,同时获得了交通银行(601328,股吧)等七家金融机构超过150亿元的授信,不过具体投资金额并未透露。


  从去年申通宣布借壳上市以来,资本的“鲇鱼效应”迅速体现在快递行业,随后圆通、顺丰也开始了上市历程。而后续的天天、速尔等公司也相继发布了上市预备的时间表,即使是暂时还没有公布上市计划的韵达、优速和中通等快递公司,也相继在资本层面通过融资、战略合作、授信等方式进行了运作。


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